Электронный грузовой трехколёсный взрослый велик — трицикл
07 июля 2013 г.
Неподменный на даче и за городом — электронный грузовой велик позволит Вам получать наслаждение от перевозки грузов.
Стояли летние горячие дни, хотелось прыгнуть на электровелосипед и рвануть на пляж, как вдруг нашей мастерской раздался звонок. «Срочно приезжайте ко Мне на дачу и установите мотор-колесо на мой грузовой велосипед». После недолговременного разговора, огромную часть которого заняло разъяснение дороги, тормознули на традиционной схеме – фронтальное мотор-колесо и аккумулятор в багажник. И вот Я уже несусь со всем нужным в наиблежайшее Подмосковье.
Приехав к Владимиру Викторовичу за чашечкой чая выяснилось, что грузовой велик весит 30кг и ехать на нем на педалях в жару не такое уж и наслаждение, не глядя на имеющиеся три передачи. Попив чайку приступаем к сборке.
Фронтальное мотор-колесо 48V 750W одно из самых обычных в установке. Перекидываю покрышку и устанавливаю. Дополнительно устанавливаю усилитель пера вилки (дроп аута) фиксирующий ось мотор-колеса от проворота при оживленном разгоне либо наезде на препятствия.
Тормоза на тросиках позволяют установить ручки тормоза с концевиками для рекуперации энергии при торможении. Для электронных грузовых велосипедов – трициклов это животрепещуще за счёт довольно огромного веса.
LiFePO4 аккумулятор 48V 12AH расположил в сумке, а сумку в багажнике. Конструкция багажника позволяет закрепить сверху крышку решетку и закрывать её на замок, чтоб можно было тихо бросить электронный трицикл около магазина.
Контроллер 48V 30A расположен тут же, на багажнике. Проводка и контакты за герметизированы и не страшатся дождика.
До кучи устанавливаю систему помощи при кручении педалями – PAS, она хороша при далеких проездах с минимумом препятствий.
Обычный тестовый заезд показал лучшую мощность 750 Ваттного мотор-колеса. Чуток помогая на старте при предстоящей езде о педалях можно запамятовать и услаждаться проплывающим вокруг пейзажем. Даже заполненный грузовой багажник на 30 кг. не мешает.
Желаю Владимир Викторовичу солнечной погоды и приятных поездок на его трехколесном грузовом электровелосипеде.